MUP 20SP

A "MUP 20SP" terraliner modell előnye a téglalap alakú vályú, ami azt jelenti, hogy a sík rakfelületen általános rakományt, például raklapokat vagy kisebb építőipari eszközöket is lehet szállítani. Különösen azok a vállalkozók és gazdálkodók, akik egy nagy teherbírású billenős pótkocsival könnyebb mezőgazdasági terményekből nagyobb rakományt szeretnének szállítani, felszerelhetik ezt a változatot a szükséges tartozékokkal.

Műszaki adatok
Rakodási kapacitás  
M+ö: 22.000 kg (On-Road) – 28.000 kg (Off-Road)
Önsúly*: kb. 6.600 kg
Terhelhetőség*: kb. 13.400 kg (On-Road) – 21.600 kg (Off-Road)
Vonófej terhelés*: 2.000 kg (opcionálisan 2.500, vagy 4.000 kg is lehetséges, lásd az F 3227 / F 3327 / F 3347 felszereléseket)
Raktérfogat*: kb. 12,57 m³
Rakfelület méretei  
Belső*: kb. 5.600 mm H x 2.300/2.210 mm Sz x 1.005 mm M
Technikai részletek  
Olajszükséglet*: kb. 41,6 l
Billentésszög: kb. 60°

* = felszereltségtől függően

Alapfelszerelés

A MUP 20SP már alapfelszereltséggel is sokféle célra biztos alapot jelent vonzó ár-teljesítmény arány mellett. Az alapfelszerelés a következőket tartalmazza:

Add to notelist

Gumik: 4 x 550/60-22.5 „új“ 16PR ET 0-s felniken 40km/h, Profil 328
Tengelyek: 24 tonnás ADR-nek megfelelő bogis tengely elliptikus laprugózással és megerősített 2 x 16,5 tonnás ferde görgőscsapágyas tengely, nyomszélesség 2050 mm, Kerékfékek 420 x 180 mm, 150 mm-es négyszögletű acélkerettel, tengelytávolság 1640 mm
Vonóberendezés: merev vonórúd csavarozott 40mm-es, DIN 11026 szerinti karimás vonószemmel (szükséges kuplung a DIN 11029 szerint a vontatón), mechanikus támasztóláb csörlő gyorsfokozattal (csak mezőgazdasági célokra)
Alvázkeret: hegesztett szerkezet, fő tartó csavarodásnak ellenálló csőprofilokból
Fékberendezés: automata-terhelésfüggő fékerőelosztóval (ATF) ellátott, kétkörös üzemi fékberendezés '4 membrános fékhenger; hátsó tengelyen mechanikus kézifék
Billentőberendezés: hátrabillentős, elülső elhelyezésű munkahengerrel felszerelt, egykörös rendszer
Acélplató: félcső alakú hátrabillenő plató, homlokfal lekerekített sarkú fémtábla, 6mm-es padlóvastagság (ST52), 4mm-es oldalfalak (ST52), hidraulikus hátfalnyitás beépített záróblokk tehertartó-szeleppel
Elektr. berend.: KRESZ-előírásoknak megfelelő 12 Voltos berendezés 7-pólusú csatlakozó kábellel, háromszög alakú macskaszem és sárga oldalsó jelzőlámpák, 3 kamrás lámpa (gumiágyas rögzítéssel), rendszámtábla-megvilágítás, pozíciós megvilágítás
Tartozékok: stabil, felhajtható aláfutásgátló, 2 x kerékék tartóval, műanyag sárvédők elöl és hátul figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul, tömlőtartó az összes tápvezeték számára a vonórúdon, Pihenőpont-támaszok a billenő felépítményhez a vezetés közbeni zajcsökkentés érdekében
Fényezés alváz acéldarával szórva továbbá zsírtalanítva, vastag rétegű alapozás, különösen rozsdásodásnak kitett felületek rozsdásodásgátló felületborítása karosszériaszigetelő anyaggal Billenőplató: RAL 3020 piros alváz: RAL 7021 grafitfekete
Felár köteles pótlólagos felszerelések

Számos lehetőséget kínálunk a MUP 20SP speciális feladatokhoz optimalizálására:

(A + jellel hozzáadhatja az egyes kiegészítő felszereléseket a jegyzethez.)

FELÉPÍTÉS
A 142V Platólemez "HARDOX450" ill. "RAEX450" ill. "Durostat450" 6mm kopás- és felületnyomásálló acél
A 145V "HARDOX450", ill. "RAEX450", ill. Durostat450" oldalsó 6mm-es falak homlok- és hátsó falakkal együtt, kopásálló és felületi nyomásnak ellenálló acél
A 146V "HARDOX450", ill. "RAEX450", ill. "Durostat450" 8mm-es padlólemez, kopásálló és felületi nyomásnak ellenálló acél
A 270V Mobil kis létra alumíniumból a homlokfalhoz kapcsolva
A 271V Az alváz oldalára szerelt tartó seprű és lapát számára
A 567V Zárak a hátsó ajtón jobbra és balra menetes rúddal és szemescsavarral
ALVÁZ
F 130V Hátra vontatasi lehetőség hátul
F 270V Oldalsó aláfutásgátló (kötelező 40 km/h feletti regisztráció esetén)
F 322V Megerősített, magasságon állítható gumi ágyon rugózó vonórúd 4 t támasztó teherre gyártva (4 t támasztó tehernél előírás) kivitel központi csőként
F 325V Hidraulikusan állítható magasságú vonórúd, nitrogénakkumulátorral csillapított (dw. vezérlőegység szükséges)
F 328V Hidraulikus támasztó láb mechanikus támasztó láb helyett (kétkörös hidraulika szükséges)
F 332V SCHARMÜLLER gömbfejes vonófej K80-as típus 4 tonna terhelés
F 463V ALB-szelep függesztett tengelyes egységhez kézi szabályzó helyett (csak F 3257-tel kapcsolatban)
F 464V Mechanikus ALB-szelep függesztett tengelyes egységhez kézi szabályzó helyett (F 3227-tel kapcsolatban)
F 468V Fékberendezés duomatik kuplungokkal
F 514V Sárga kontúr jelölő fólia a jármű oldalán és hátul (Előírás forgalmi engedélynél > 60 km/h)
F 516V Pozíció és rendszámtábla megvilágítás LED-kivitelben
F 518V 3 kamrás kocka alakú hátsó lámpák, LED kivitel
F 521V 2 x LED tolató fényszóró a jármű végén (3-pólusos dugaszoló aljzat 12 Volt szükséges)
F 523V 2 x munkalámpák a kocsi oldalán LED kivitel
F 526V Védőrács a tolató lámpákhoz - lecsavarható (Németországban közúti forgalomban nem megengedett)
F 527V Szeparát kapcsoló doboz 2 x billenő kapcsolóval (be+ki) két elektromos funkció kezeléséhez, áramellátás 3-pólusú dugaszoló aljzaton keresztül 12 Volt)
F 529V Hidraulika csövek Kennfixx jelölése (ár / darab)
F 548V Gyors lesüllyesztés a billentő hidraulikához két tömlő rendszerrel (kétkörös hidraulika szükséges)
F 601V Tengely távolság > 1800mm 24 t összsúlyra (csak F 6217-tel kapcsolatban)
F 620V Hidraulikus rugóegység BPW-tengelyekkel (max. 60 km/h), 2150 mm nyomtáv, tengely terhelés 12 t (40km/h-nál), kerékfék 410 x 180mm, tengely négyszög 150mm (fékhenger fent fekve)
F 621V Hidraulikus rugóegység BPW-tengelyekkel (max. 60 km/h), 2150mm nyomtáv,a második tengely kényszerített kormányzású, tengelyterhelés 11 t (40 km/h-nál), kerékfék 410 x 180mm, tengely négyszög 150mm, (fékhenger fent fekve)
F 691V 22 t Függő tengely egység ADR tengelyekkel (max. 40 km/h), 2050 mm nyomtáv, rugózás nélkül pótkocsi fék szeleppel és kézi szabályzóval (ALB nélkül), kerékfék 420 x 180mm, tengely négyszög 150mm
F 692V 22 t függő tengely egység BPW tengelyekkel (max. 40 km/h), 2050 mm nyomtáv, rugózás nélkül utánfutó fékező szeleppel és kézi szabályzóval (ALB nélkül), kerékfék 410 x 180mm, tengely négyszög 150mm
F 720V 1. tengely emelhető tengely kivitel (csak hidraulikus rugózással lehetséges)
F 801V Elektromosan kapcsolt hátsó tengely megtámasztás hidraulikus rugózáshoz (az állóképesség növelése)
F 902V Elektronikus rakomány ellenőrzés a járműn jelzőlámpával (csak hidraulikus rugózással kapcsolatban lehetséges, 3-pólusos dugaszoló aljzat 12 Volt szükséges)
F 926V BEKA-MAX központi kenő készülék elektromos szivattyúval 12V Kröger MUP20SP / VG-hez (sztenderd rugózás & inga), 1,2 kg zsiradék tartalék tartó, állítható szivattyú elem túlnyomás szeleppel a kenési helyek ellenőrzésére - kenési intervallum kapcsoló órával beállítható, progresszív elosztó, kenési helyekre alakították ki 23 helyig terjedően (3-pólusú dugaszoló aljzat 12 Volt szükséges)
F 927V BEKA-MAX központi kenő készülék elektromos szivattyúval 12V Kröger MUP20SPhez (hidraulikus rugózás & kormányzott tengely), 1,2 kg zsiradék tartalék tároló, állítható szivattyú elem túlnyomás szeleppel a kenési helyek ellenőrzéséhez - a kenési intervallum kapcsoló órával beállítható, progresszív elosztó, kenési helyekre alakították ki 29 helyig terjedően (3-pólusú dugaszoló aljzat 12 Volt szükséges)
F 930V Kormányzási rúd kényszerített kormányzás plusz teleszkópos automatikával
Info: (Kényszerített kormányzású tengelyeknél sorozat szerűen szállítanak lekerekített rudat K50-es gömbbel. Alternatív lehet egyenes rudat is szállítani felhelyezhető távtartó darabbal)
KEREKEK
R 263V Abroncs "új" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profil FL 630, (65 km/h) 169D, (teherbíró képesség 1,5 bar-nál 10 km/h-nál = 5185 kg)
R 267V Abroncs "új" 600/55R26,5 NOKIAN CT BAS (65km/h) 169D, (teherbíró képesség 1,5bar-nál 10km/h-nál = 5000 kg)
R 276V Abroncs "új" 600/55R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profil FL 630, (65 km/h) 165D (teherbíró képesség 1,5bar-nál 10km/h-nál = 4525 kg)
R 277V Abroncs "új" 650/55R26,5 ALLIANCE FLOTATION RADIAL profil I 390 (65km/h) HEAVY DUTY (teherbíró képesség 1,5bar-nál 10km/h-nál = 6700 kg)
R 280V Abroncs "új" 650/55R26,5 NOKIAN CT BAS (65km/h) 177D, (teherbíró képesség 1,5bar-nál 10km/h-nál = 5220 kg)
R 281V Abroncs "új" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profil FL 693, (65 km/h) 169D, (teherbíró képesség 1,5 bar-nál 10 km/h-nál = 5185 kg)
R 300V Abroncs "új" 24R20,5 Michelin profil XS, (65 km/h) 176F, teherbíró képesség 1,5bar-nál 10 km/h-nál = 5000 kg)
R 335V Abroncs "új" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profil FL 693, (65 km/h) 178D, HeavyDuty (teherbíró képesség 1,5 bar-nál 10 km/h-nál = 6000 kg)
R 347V Abroncs "új" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profil FL 695, (65 km/h) 178D, Steel Belted (teherbíró képesség 1,5 bar-nál 10 km/h-nál = 5500 kg)
LAKKOZÁS
L 100V Az alváz különleges lakkozása RAL-Ton szerint
L 130V Teknő különleges lakkozása RAL-Ton szerint
L 150V Kővédő bevonat a plató alatt, a kerekek feletti részen
MŰBIZONYLAT (Nettó ár kedvezmény nélkül)
T 151V 40 km/h jóváhagyás az EU-típusjóváhagyás szerint, szállítás COC papírokkal (nettó ár nem kedvezményes)
T 201V 60 km/h jóváhagyás az EU-típusjóváhagyás szerint, szállítás COC papírokkal (nettó ár nem kedvezményes, csak F 270V-vel együtt).
Downloads

A MUP 20SP munka közben

SZERETNÉL TÖBBET TUDNI?

Van egy dedikált kapcsolattartó is az Ön régiójában:

Sándor Fazekas
Területi vezető
(BG; CZ; HR; HU; RO; RS; SK; SI)
+49 176 / 66456951
+36 20 427 4211
Markus Borchers
Termékmenedzser
+49 177 / 7963617
Julian Franke
Járműgyártás / Diszpozíció értékesítési belső szolgálat
+49 4445 / 96 36 - 39
Oliver Krohse
Járműgyártás értékesítési vezető
(DE közép – nyugat)
+49 4445 / 96 36 - 24

©2024. Peter Kröger GmbH