|
OPBOUW |
|
A 100P1 |
Vaste geanodiseerde aluminium voorwand 800 mm hoog |
|
|
A 101P1 |
Vaste geanodiseerde aluminium voorwand 1000 mm hoog |
|
|
A 114P1 |
laadoppervlakverkorting naar wens van de klant i.p.v. 9850mm (constructie op maat) |
|
|
A 116P1 |
laadoppervlakverlenging naar 10.000 mm i.p.v. 9850 mm door 150 mm geschroefde afstandsplaat (uitsluitend i.c.m. F 300P1 mogelijk) |
|
|
A 170P1 |
Opklapbare frameboordwanden aan de zij- en achterkant ca. 600 mm hoog (kisttransport), incl. opklapbare en verwijderbare rongen (uitsluitend i.c.m. A 100P1 of A 101P1) |
|
|
A 171P1 |
Opklapbare frameboordwanden aan de zij- en achterkant ca. 800mm hoog (kisttransport), incl. opklapbare en verwijderbare rongen (uitsluitend i.c.m. A 100P1 of A 101P1) |
|
|
A 172P1 |
Opklapbare frameboordwanden aan de zij- en achterkant ca. 1000 mm hoog (kisttransport), incl. opklapbare en verwijderbare rongen (uitsluitend i.c.m. A 101P1) |
|
|
A 250P1 |
Geanodiseerde aluminium boordwanden 600 mm hoog, 3 x zijkant, 1 x achter, opklapbaar en verwijderbaar, incl. opklapbare en verwijderbare rongen (uitsluitend i.c.m. A 100P1 of A 101P1) |
|
|
A 251P1 |
Geanodiseerde aluminium boordwanden 800mm hoog, 3 x zijkant, 1 x achter, opklapbaar en verwijderbaar, incl. opklapbare en verwijderbare rongen (uitsluitend i.c.m. A 100P1 of A 101P1) |
|
|
A 259P1 |
Aan zijkant links + rechts opschroefbare ondersteuningsrand van C-profiel (staal) en as van 25 mm (gegalvaniseerd), binnenbreedte ca. 2420mm, gemonteerd op buitenframeprofiel in de rij gaten voor sjorpunten incl. bevestigingsmogelijkheid voor sjorband |
|
|
A 263P1 |
extra sjorpunten in het buitenframeprofiel (standaard = 12 stuks, 6 stuks per zijde), prijs per stuk |
|
|
A 264P1 |
aan beide zijden 14 extra sjorpunten in het buitenframeprofiel (in totaal 40 stuks) |
|
|
A 266P1 |
Aan beide zijden extra spanband tussen balensteunen op 1000 mm hoogte (uitsluitend i.c.m. A 550P1) |
|
|
A 268P1 |
aan zijkant links + rechts opschroefbare ondersteuningsrand (staal), randmaten ca. 70 mm B x 60 mm H, binnenbreedte ca. 2330 mm, gemonteerd op buitenframeprofiel in de rij gaten voor sjorpunten incl. bevestigingsmogelijkheid voor sjorband voor vervoeren van rechtopstaande ronde balen |
|
|
A 269P1 |
aan zijkant links + rechts opschroefbare ondersteuningsrand (staal verzinkt), randmaten ca. 30 mm B x 35 mm H, binnenbreedte ca. 2410 mm, gemonteerd op buitenframeprofiel in de rij gaten voor sjorpunten incl. bevestigingsmogelijkheid voor sjorband voor vervoeren van rechtopstaande vierkante balen |
|
|
A 270P1 |
Mobiele aluminium ladder aan chassis vastgeklemd |
|
|
A 275P1 |
uitschuifbare ladder onder het chassis gemonteerd om op het laadoppervlak te komen |
|
|
A 295P1 |
gasdrukveren aan beide zijden tegen de zijboordwanden gemonteerd (2 stuks per boordwand, in totaal 8 stuks, uitsluitend i.c.m. frameboordwanden) |
|
|
A 296P1 |
gasdrukveren aan beide zijden tegen de zijboordwanden gemonteerd (2 stuks per boordwand, in totaal 12 stuks, uitsluitend i.c.m. aluminium boordwanden) |
|
|
A 350P1 |
hydr. neer te laten vierkante buis (gelakt) aan beide zijden over de hele lengte voor ladingszekering, voor- en achterboordwand, uitgevoerd als vast balenrooster ca. 1000 mm hoog (kisttransport) |
|
|
A 361P1 |
hydr. balentransportzekering aan beide zijden over de hele lengte, voor- en achterboordwand uitgevoerd als vast balenrooster ca. 2200 mm hoog (horizontale deling door schroefflens) |
|
|
A 365P1 |
hydr. balentransportzekering aan beide zijden met neer te laten hekken van stalen buis over de hele lengte, voor- en achterboordwand uitgevoerd als vast balenrooster ca. 2200 mm hoog (horizontale deling door schroefflens, uitsluitend i.c.m. F 300P1 of F 305P1) |
|
|
A 370P1 |
schroefbare balenroosterverhoging 300 mm voor en achter (uitsluitend i.c.m. A 361P1 of 365P1) |
|
|
A 382P1 |
neer te laten buis aan de zijkant gegalvaniseerd i.p.v. gelakt (uitsluitend i.c.m. A 350P1) |
|
|
A 550P1 |
balensteunen voor en achter met verstelbare kanteling, achterste balensteun met uitschuiving 1100 mm, opklapbare en vergrendelbare kantelrongen met spanbanden voor vastzetten van de lading aan de zijkant (niet i.c.m. boordwanden of hydr. balentransportzekering) |
|
|
A 650P1 |
loopbrug met valbeschermingsbeugel bij voorwand (cf. UVV-richtlijn) incl. trede op dissel (uitsluitend i.c.m. uitrusting A 100P1 of A 101P1 mogelijk) |
|
|
Info: |
Bij gebruik van de uitrustingen A 170P1, A 171P1, A 172P1, A 250P1 of A 251P1 is de max. mogelijke bandenbreedte 500 mm met indrukdiepte ET 30 mm. |
|
|
CHASSIS |
|
F 130P1 |
Sleepinrichting achterzijde |
|
|
F 180P1 |
Kunststof spatborden vooras (kwartcirkel) |
|
|
F 189P1 |
kunststof spatborden (kwart cirkel) extra gemonteerd voor de tweede as |
|
|
F 270P1 |
Beveiliging tegen botsing van zijkant (achter land- en bosbouwtrekkers niet vereist) |
|
|
F 285P1 |
Disselhouder voor dissel type Klemmfix |
|
|
F 290P1 |
Gereedschapskist kunststof maten: 630 B x 480 D x 450 H |
|
|
F 300P1 |
In lengte verstelbare Y-dissel (verstelbereik 1500 - 2100 mm), toevoerleidingen als spiraalkabel uitgevoerd |
|
|
F 305P1 |
Y-dissel versterkt (26 ton), 1900mm lang |
|
|
F 460P1 |
Automatische parkeerrem (veeraccumulator) |
|
|
F 465P1 |
Aparte aflaatklep voor vooras |
|
|
F 468P1 |
Remsysteem met Duomatic-koppelingen |
|
|
F 510P1 |
Zijmarkeringslampen (LED) |
|
|
F 516P1 |
Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering |
|
|
F 518P1 |
3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering |
|
|
F 521P1 |
2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op achterzijde voertuig (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist) |
|
|
F 523P1 |
2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op zijkanten chassis (3-polige stekkerdoos, 12 Volt vereist) |
|
|
F 526P1 |
Beschermroosters voor achterlichten - schroefbaar (in Duitsland niet toegelaten op de openbare weg) |
|
|
F 527P1 |
afzonderlijke schakelkast met 3 x tuimelschakelaars (aan + uit) bestaande uit 1 x hoofdschakelaar en 2 x voor elektrische functies (voeding via 3-polige contactdoos 12 Volt) |
|
|
F 529P1 |
"Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding) |
|
|
F 632P1 |
ADR-assen 12,9 ton (105 km/uur), versterkt, 2050 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm |
|
|
F 645P1 |
GIGANT-assen 9 ton (105 km/uur), 2040 mm spoorbreedte, zonder ABS en AGS, wielrem 420 x 180 mm uitsluitend toegestaan tot banden 445/65R22.5) |
|
|
F 673P1 |
Achterste as gedwongen besturing, uitvoering met ADR gedwongen gestuurde as 9 ton (max. 60 km/uur), 2050 mm spoorbreedte, wielrem 406 x 120mm, vierkante as 130mm (asspilbesturing) |
|
|
F 906P1 |
Beschermafdekkingen voor de remcilinder van de stuuras (uitsluitend i.c.m. F 673P1) |
|
|
F 915P1 |
Rubberen buffer gemonteerd op de achteras |
|
|
F 916P1 |
botsingsbeschermingsprofiel van kunststof onder de zijboordwanden (i.c.m. omlaag klapbare zijboordwanden) |
|
|
WIELEN |
|
R 200P1 |
banden "nieuw" 385/65R22.5 (105 km/uur) Fabrikant PIRELLI Pro Trailer (EU Tire Label B,A,70) |
|
|
R 220P1 |
banden "nieuw" 425/65R22.5 (105 km/uur) (platformhoogte ca. + 40 mm) |
|
|
R 239P1 |
banden "nieuw" 455/40R22.5 (100 km/uur) 160 J TL ADVANCE GL251 Plus EU (Tire Label C,C,72) (platformhoogte ca. + 70 mm) |
|
|
R 240P1 |
banden "nieuw" 445/65R22.5 (105 km/uur) (platformhoogte ca. + 100 mm) |
|
|
R 243P1 |
banden "nieuw" 500/60R22.5 NOKIAN Country King (40 km/uur), velgen met indrukdiepte ET + 30 mm spoor wordt smaller(+ 100 mm) (platformhoogte ca. + 100mm) |
|
|
R 245P1 |
Banden "nieuw" 560/45R22.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693 M, (70km/uur), velgen met indrukdiepte ET + 30 mm, d.w.z. spoor wordt smaller |
|
|
R 246P1 |
banden "nieuw" 560/60R22.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693 M (70 km/uur), velgen met indrukdiepte ET + 30mm, d.w.z. spoor wordt smaller (platformhoogte ca. + 100mm) |
|
|
R 259P1 |
Banden "nieuw" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/uur) 161D met versterkte velgen 20.00, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5000 kg) (platformhoogte ca.+ 100 mm) |
|
|
LAKWERK |
|
L 145P1 |
Speciale lak chassis en opbouw conform RAL-kleur |
|
|
L 150P1 |
Steenslagbeschermingsfolie onder opbouw in het gebied boven de wielen |
|
|
RAPPORT/OVERDRACHT |
|
T 150P1 |
Rapport voor 40 km/uur toelating (geen korting mogelijk op de nettoprijs) |
|
|
T 200P1 |
Rapport voor 60 km/uur toelating (geen korting mogelijk op de nettoprijs) |
|
|
T 420P1 |
Dekra ladingzekeringscertificaat (geen korting mogelijk op de nettoprijs, uitsluitend i.c.m. A 361P1 & A 365P1 mogelijk) |
|
|
T 900P1 |
Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs) |
|
|
T 910P1 |
Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs) |
|