TAW 30 - Kröger Nutzfahrzeuge [NL]

Door de horizontale afduwtechniek wordt een zo groot mogelijke gebruiksveiligheid gegarandeerd, Om de lading met zo laag mogelijke wrijvingswaarden te kunnen afduwen, beschikt de agroliner schuifwagen standaard over een rvs bodem en ook de duwplaat is bekleed met VA-platen. De zijwanden zijn torsiestijf ontworpen, zodat de afdichting speciaal bij stortgoederen als koolzaad en graan langdurig gegarandeerd blijft. De standaard achterklep met hoog volume verhoogt het laadvolume effectief.

Technische gegevens

Laadcapaciteit
Toegelaten totaalgewicht*:	31.000 - 34.000 kg
Leeggewicht*:	ca. 9.980 kg
Laadvermogen*:	ca. 21.020 kg
Steunlast*:	4.000 kg bis 40 km/h (2.000 kg über 40 km/h)
Laadvolume*:	ca. 42 - 52,5 m³

Maten
Platformhoogte*:	ca. 1500 mm (in basisuitvoering)
Maten laadruimte binnen*:	ca. 9.100 mm L x 2.370 mm B x 2.020 mm H

Technische gegevens
Olieverbruik*:	ca. 44 liter

* = afhankelijk van uitvoering.

Basisuitvoering

Zelfs de basisuitrusting van de TAW30 biedt een solide basis voor vele doeleinden tegen een aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding. De basisuitrusting omvat:

Toevoegen aan watchlist

Banden	6 x 425/65 R22.5, NIEUW met 0 offset (ET-waarde), 100 km/uur toelating
Assen	ADR-assen 3 x 12 ton (60 km/uur), spoorbreedte 2150 mm (technisch 105 km/uur), automatische remhefboom, wielrem 420 x 180 mm, vierkante as 150 mm
Veren	36 ton paraboolgeveerde torsiebalkeenheid met dynamische rembelastingscompensatie, asafstand 1525 mm
Sturen	Derde as uitgevoerd als naloopas, blokkering hydraulisch
Trekwerk	star trekwerk met trekoog met ronde schacht, Scharmüller type K80, 4 ton statische belasting tot 40 km/uur (2 ton boven 40 km/uur), mechanische disselsteunpootlier met snelgang
Chassisframe	gelaste constructie, hoofddrager van gewicht geoptimaliseerde I-dragers
Remsysteem	bedrijfsremsysteem met twee leidingen met automatische lastafhankelijke remkrachtregeling (ALB), 6 x membraanremcilinder , automatische parkeerrem (veeraccumulator)
Hydraulische installatie	het trekkende voertuig moet over drie dubbelwerkende besturingen beschikken: 1 x voor schuifinstallatie (vooruit en achteruit) en 1 x hydraulische achterklep evenals 1 x enkelvoudig werkend voor naloopstuuras
Duwplaat:	duwplaat met railgeleiding met drie dubbelwerkende hydraulische cilinders, afdekplaat van 2,5 mm rvs met robuuste, vervangbare PU afdichtingen, kijkvenster in de duwplaat ca. 800 x 480 mm, mechanische opklapbare achterwand, uitgevoerd als rooster
Laadruimte	tweedelige bodemgroep (verschuifbaar element voor, vast element achter), afdekplaat bestaande uit 2,5 mm rvs, bodemplaat chassis 3 mm rvs met onderbouw van profielplaat 3mm, zijwanden 3 mm van zeer sterke fijnkorrelige staalplaat in gelaste verbinding met bodemgroep geschroefd, hydraulische grote achterwand met rondom lopende, spantenconstructie, vervangbare rubberen afdichting, hydr. 4-voudige vergrendeling, voorbereiding voor graanschuif
Elektrisch systeem	12 Volt systeem conform StVZO (Duitse wegenverkeerswet) met 7-polige verbindingskabel, driehoekige reflectoren en gele zijmarkeringslampen, 3-kamerlichten (op rubberlagers gemonteerd), kentekenplaatverlichting, positielichten
Accessoires	stabiele, opklapbare BIVK van ronde buizen, 2 x wielblokken met houder, kunststof spatborden voor en achter, waarschuwingsbordenpakket voor en achter, slangengeleider voor alle toevoerleidingen op de dissel
Lakwerk	voertuig gestraald, gebeitst, ontvet en aanvullend gefosfateerd, kathodische dompelgronding (KTL), toplaag chassis en achterklep door poedercoating, toplaag zijboordwanden gelakt met tweecomponentenlak van Duitse kwaliteit Constructie: Kröger - groen (schuifcilinders, frame voorwand, zwenkarm RAL 9006); Chassis: Kröger rood

Extra uitrustingen

Om de TAW30 voor te bereiden voor specifieke taken, bieden wij tal van mogelijkheden:

(Met de + kunt u de individuele extra uitrustingen aan het wenslijst toevoegen.)

	OPBOUW
	A 171B1	Vaste boordwandopzet (verzinkt staal) bestaande uit profielbuis 100 mm x 80 mm voor zijboordwanden tot ca. 1000 mm voor opbouwuiteinde
	A 180B1	Opsteekbare boordwandverhoging (aluminium) 300 mm voor zijboordwanden tot ca. 1000 mm (voor opbouwuiteinde (verhoging van het laadvolume met ca. 6 m³)
	A 185B1	Hydraulisch plaatsbare hakselklep 500 mm hoog (in plaats van mechanische uitvoering)
	A 190B1	Opsteekbare boordwandverhoging (aluminium) 300mm voor grote achterwand
	A 192B1	Opsteekbare boordwandverhoging (aluminium) 100 mm voor grote achterwand
	A 270B1	Mobiele aluminium ladder met houder
	A 280B1	Extra kijkvenster met beschermrooster in voorwand
	A 562B1	Hydr. achterklep met twee geïntegreerde doseerwalsen en extra nageschakelde hydr. achterklep, horizontale doseerwalsen 400 mm diameter mechanisch aangedreven via aftakas incl. overbelastingsbeveiliging (uitsluitend i.c.m. G 950B1)
	A 570B1	Graanschuif zonder trechter midden in achterboordwand (480 x 290 mm)
	A 650B1	Loopbrug met valbeschermingsbeugel bij voorwand incl. aluminium ladder
	A 700B1	Geel rolzeil met aluminium roller, opsteekdriehoeken en bevestigingsmateriaal (uitsluitend i.c.m. A 650B1/uitsluitend te gebruiken zonder verhoging)
	A 752B1	2-vleugelig hydraulisch afdeksysteem voor laadruimte, aangedreven door oliemotoren, bespannen met net (dubbelwerkende besturing en 3-pins stekkerdoos 12 Volt vereist / niet-compatibel met verhoging A 180B1 en A 190B1 of omlaag klapbare zijwand, uitsluitend i.c.m. A 171B1)
	A 790B1	verzinkte beschermafdekking voor de zwenkmotoren voor de autom. laadruimteafdekking (uitsluitend i.c.m. A 752B1)
	CHASSIS
	F 046B1	ISOBUS-besturing "TAW control" incl. hydr. stuurblok voor max. 7 dubbelwerkende functies, de trekker moet beschikken over een drukleiding, retourleiding en een load-sensing-aansluiting evenals een 3-polige 12 Volt contactdoos (er moet een bedieningsterminal aanwezig zijn op de trekker)
	F 055B1	6/2-wegklep voor twee dubbelwerkende functies, omschakelaar op een dubbelwerkende besturing
	F 130B1	Sleepinrichting achterzijde
	F 170B1	Hydraulisch kantelbare, EU-typegeteste BIVK aan de achterzijde, geïntegreerd in het veiligheidscircuit van de achterklep
	F 200B1	Zeilafdekking aan achterzijde over gehele voertuigbreedte van BIVK tot onder laadoppervlakranden
	F 270B1	Zijbotsingsbeveiliging (bij toelating > 40 km/uur verplicht)
	F 322B1	Versterkte, in hoogte verstelbare, op rubberlagers gemonteerde trekinrichting ontworpen op 4 ton verticale belasting (verplicht bij 4 ton verticale belasting), uitvoering als centrale buis
	F 325B1	In hoogte verstelbare trekinrichting gedempt via een stikstofaccumulator (uitsluitend in combinatie met een hydr. steunvoet)
	F 329B1	Dubbele hydraulische steunvoet i.p.v. mech. steunpootlier (vereist bij gedwongen besturing)
	F 514B1	Contourmarkeringsfolie geel voor zijkanten en achterkant voertuig (voorgeschreven > 60 km/uur)
	F 516B1	Positie- en kentekenplaatverlichting in LED-uitvoering
	F 518B1	3-kamerachterlichten, rechthoekig, LED-uitvoering gemonteerd aan achterklep
	F 521B1	2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op achterzijde voertuig (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
	F 522B1	LED-werklamp op voorwand voor het verlichten van de laadruimte (3-polige stekkerdoos vereist)
	F 523B1	2 x LED-achteruitrijschijnwerpers op zijkanten chassis (3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
	F 527B1	afzonderlijke schakelkast met 3 x tuimelschakelaars (aan + uit) bestaande uit 1 x hoofdschakelaar en 2 x voor elektrische functies (voeding via 3-polige contactdoos 12 Volt)
	F 529B1	"Kennfixx" markeringen voor hydraulische leidingen (prijs per hydraulische leiding)
	F 601B1	Asafstand > 1800 mm voor totaalgewicht 34 ton
	F 621B1	BPW-tridem aseenheid 3 x 11 ton (max. 60 km/uur), hydraulisch geveerd, inclusief gedwongen besturing voor 1e en 3e as, 2150 mm spoorbreedte, AGS, wielrem 410 x 180 mm, vierkante as 150 mm ;(uitsluitend i.c.m. uitrusting F 329B1, remcilinder bovenliggend)
	F 720B1	1e as uitgevoerd als liftas (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering)
	F 902B1	elektronische ladingcontrole met signaallampen op voertuig (uitsluitend mogelijk i.c.m. hydraulische vering, 3-polige stekkerdoos 12 Volt vereist)
	F 903B1	controlelamp voor goede vergrendeling van de hydr. achterklep (3-polige contactdoos 12 Volt vereist)
	F 927B1	centrale smeerinrichting met elektropomp 12 Volt voor Kröger TAW30 (hydraulische vering en gedwongen besturing), 1,9 kg vetvoorraadtank, instelbaar pompelement met overdrukklep voor smeerpositiecontrole - smeerinterval instelbaar via tijdschakelklok, progressieve verdeler, geschikt voor max. 41 smeerpunten (3-polige contactdoos 12 Volt vereist).
	F 930B1	stuurstangen gedwongen stuursysteem (2 x) met aanvullend automatisch telescoopsysteem
	F 950B1	Aftakas voor aandrijving van een doseerwalseenheid, indeling tegen over elkaar 1 st. cardanas met veiligheidskoppeling, gedeelde hoofdas met tussenlager en beschermbuis, met offset-tandwiel op achterzijde voertuig, ontworpen voor max. 80 kW bij 1000 t/min (alleen i.c.m. onderaanhanging F325B1)
	Info:	Bij gedwongen gestuurde assen worden standaard twee cardanische stuurstangen voor opname van kogels K50 meegeleverd.
	WIELEN
	R 263B1	banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, profiel FL 630 (65 km/uur) 169D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
	R 264B1	Banden "nieuw" 620/60R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5310 kg)
	R 281B1	Banden "nieuw" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (65 km/uur) 169D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5185 kg)
	R 288B1	Banden "nieuw" 710/50R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profiel FL 693, (70 km/uur) 170D, (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5305 kg)
	R 292B1	banden "nieuw" 710/50R26.5 BKT FLOTATION RADIAL ULTRA, profiel FL 630 (65 km/uur) 170D (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5305 kg)
	R 293B1	Banden "nieuw" 710/50R26.5 NOKIAN Country King (draagvermogen bij 1,5 bar 10 km/uur = 5615 kg)
	LAKWERK
	L 100B1	Speciale lak chassis conform RAL-kleur
	L 130B1	Speciale lak opbouw conform RAL-kleur
	L 140B1	Speciale lak schuifcilinders, frame voorwand, zwenkarm conform RAL-kleur
	RAPPORT/OVERDRACHT
	T 150B1	Rapport voor 40 km/uur toelating (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
	T 151B1	60 km/uur toelating volgens EU-typegoedkeuring, aflevering met COC-documenten (geen korting mogelijk op de nettoprijs, uitsluitend i.c.m. F 170B1)
	T 200B	Rapport voor 60 km/uur toelating (max. 2 ton verticale belasting toegelaten, geen korting mogelijk op de nettoprijs)
	T 201B1	60 km/uur toelating volgens EU-typegoedkeuring, aflevering met COC-documenten (geen korting mogelijk op de nettoprijs, uitsluitend i.c.m. F 170B1 en F 270B1)
	T 5008	technische instructie op locatie (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
	T 900B1	Transportkostenbijdrage postcodes 0-4 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs)
	T 910B1	Transportkostenbijdrage postcodes 5-9 (Duitsland) (geen korting mogelijk op de nettoprijs)