THL 30

W ofercie naszych przyczep z wyciągiem hakowym stawiamy wyłącznie na sprawdzone systemy wyciągów hakowych marki „MEILLER”. W połączeniu z naszą sprawdzoną techniką podwozi naszym klientom oferujemy idealne rozwiązanie systemowe. Jakość premium w każdym calu.

Dane techniczne
Ładowność  
Dopuszczalna masa całkowita: 31.000 - 34.000 kg
Ładowność*: około 7.500 - 10.000 kg
Udźwig wywrotki/podnoszenia: 30.000 kg (łącznie z wagą kontenera)
Nacisk na hak holowniczy*: 4.000 kg do 40 km/h (2.000 kg powyżej 40 km/h)
Wymiary komory ładunkowej  
Długość kontenera*: 6.250** – 7.500 mm
Wysokość rolek*: około 1.300 mm
Dane techniczne  
Kąt przechyłu: max. 49°

* = Wszystkie dane w zależności od wyposażenia.
** = ze względu na krótki wysięg kontenera, jego przechylenie możliwe jest jedynie w ograniczonym zakresie.

Wyposażenie seryjne

Już z wyposażeniem standardowym THL 30 oferuje solidną podstawę w wielu obszarach zastosowań z atrakcyjnym stosunkiem ceny do jakości. Elementy wyposażenia podstawowego:

Add to notelist

Ogumienie: 6 x 425/65 R22.5 „NOWE” na obręczach ze środkowym żebrem z homologacją do 100 km/h
Osie: 3 osie ADR 12 t (60 km/h), rozstaw kół 2150 mm (technicznie możliwa prędkość 105 km/h) automatyczne nastawniki drążków, szczęka hamulcowa 420 x 180 mm, czworokąt osi 150 mm
Resory: Zespół belki skrętnej z resorami parabolicznymi 36 t z dynamiczną kompensacją siły hamowania, rozstaw osi 1550 mm
Układ kierowniczy: 3. oś jako skrętna nadążna, blokada hydrauliczna
Mechanizm sprzęgowy: Sztywny zaczep z zaczepem kulowym Scharmüller typu K80, nacisk na hak holowniczy 4 t do 40 km/h (2 t powyżej 40 km/h), noga przyczepy z podnośnikiem z biegiem szybkim
Rama podwozia: Zintegrowana konstrukcja ramowa, konstrukcja spawana, belka nośna z odpornych na skręcanie profili prostokątnych
Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy układ hamulcowy roboczy z automatyczną regulacją siły hamowania zależnie od obciążenia, 6 x membranowa pompa hamulcowa, automatyczny hamulec postojowy (siłownik sprężynowy)
Instalacja hydrauliczna: Ciągnik musi być wyposażony w sterownik jednostronnego działania: sterownik do blokowania osi skrętnej nadążnej, hydraulika pokładowa MEILLER z wielotłoczkową pompą osiową 115 l/mi przy 1000 obr./min (maks. 300 bar), zbiornik oleju hydraulicznego 62 l oraz napęd wału odbioru mocy, wał odbioru mocy i bezprzewodowe zdalne sterowanie „ISAR-Control”, hydraulika pokładowa steruje następującymi funkcjami dwustronnego działania: 1 podnoszenia/wywrotu, 1 przesuwu do przodu i do tyłu, 1 hydrauliczna blokada wewnętrzna, włączanie biegu szybkiego z wykrywaniem obciążenia podczas odstawiania z proporcjonalną obsługą wysięgnika
Podnośnik hakowy: Fabrycznie nowy podnośnik hakowy marki MEILLER typu RK30.70L z hydrauliczną blokadą wewnętrzną Wysokość haka 1570 mm wg DIN 30722-1 (belka nośna kontenera 180 mm)
Elektryka: Instalacja 12 V spełniająca wymagania kodeksu ruchu drogowego z 7-stykowym kablem łączącym, trójkątem odblaskowym i żółtymi bocznymi światłami obrysowymi, lampami 3-komorowymi (na podkładkach gumowych), lampami oświetlenia tablicy rejestracyjnej, światłami pozycyjnymi
Akcesoria: Sztywna składana osłona przeciwnajazdowa z profili okrągłych, 2 kliny pod koło z uchwytem, błotniki z tworzywa sztucznego w formie ćwiartki koła (do 40 km/h), zestaw tablic ostrzegawczych na przód i tył, wieszak na wszystkie przewody zasilające na dyszlu rurowym
Lakier: Pojazd piaskowany śrutem stalowym i dodatkowo odtłuszczony, grunt grubowarstwowy, lakierowanie wierzchnie lakierami dwuskładnikowymi niemieckiej produkcji. Hak: Szaro-czarny RAL 7021; Podwozie: Szaro-czarny RAL 7021
Wyposażenie dodatkowe za dopłatą

Aby optymalnie przygotować THL 30 do zadań specjalnych, oferujemy liczne opcje:

(Przyciskiem + do listy życzeń można dodawać poszczególne elementy wyposażenia dodatkowego.)

PODWOZIE
F 0488 Dodatkowa funkcja dwustronnego działania w rozdzielaczu hydrauliki pokładowej
F 0558 Zawór rozdzielczy 6 / 2 do dwóch funkcji dwustronnego działania, przełącznik na sterownik dwustronnego działania
F 1308 Tylny zaczep holowniczy
F 1618 Mechanicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa (wymóg w przypadku długości kontenera powyżej 7000mm)
F 1858 Jednoczęściowy aluminiowy błotnik (wymóg przy ogumieniu niskociśnieniowym)
F 2708 Boczna osłona przeciwnajazdowa (wymóg przy homologacji > 40 km/h)
F 2908 Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego o wymiarach sz. 620 x gł. 610 x wys. 320
F 2918 Skrzynka na siatkę z perforowanej blachy ze stali nierdzewnej o wymiarach 610 mm (sz.) x 120 mm (gł.) x 1000 mm (wys.)
F 3228 Wzmocniony zaczep na podkładkach gumowych z regulacją wysokości przystosowany do nacisku na hak holowniczy 4 t (wymóg przy nacisku na hak holowniczy 4 t) Wykonanie w formie centralnej rury
F 3258 Zaczep z hydrauliczną regulacją wysokości z hydroakumulatorem amortyzującym (tylko w połączeniu z hydrauliczną podporą)
F 3268 Siłownik pociągowy między zaczepem a ciągnikiem do lepszego rozkładu masy
F 3298 Hydrauliczna podpora dwustronnego działania zamiast mechanicznego podnośnika nogi (wymagana z układem kierowania wymuszonego)
F 4688 Układ hamulcowy ze sprzęgłami Duomatic
F 5168 Światła pozycyjne i lampy oświetlenia tablicy rejestracyjne w wersji LED
F 5188 Prostokątne 3-komorowe lampy tylne, wersja LED
F 5218 2 światła tylne LED z tyłu pojazdu (wymagane 3-stykowe gniazdo wtykowe, 12 V)
F 5238 2 światła tylne LED z boku na podwoziu (wymagane 3-stykowe gniazdo wtykowe, 12 V)
F 5268 Przykręcane kratki na lampy tylne (w Niemczech niedozwolone na drogach publicznych)
F 5288 Obsługa jednej funkcji hydraulicznej przez bezprzewodowe zdalne sterowanie hydrauliki pokładowej
F 5298 Oznakowanie węży hydraulicznych "Kennfix" (cena za jeden przewód hydrauliczny)
F 5318 Zawór rozdzielający 3/2 przed rozdzielaczem hydraulicznym jako przełącznik między rozdzielaczem a przewodem tłocznym i powrotnym (wymóg w przypadku napędu pomp / konieczność konsultacji)
F 5408 Oddzielne przewód olejowy do tyłu (średnica 15 mm)
F 6218 Zespół osi tridem BPW 3 x 11 t (maks. 60 km/h), zawieszenie hydrauliczne, z układem kierowania wymuszonego na 1. i 3. osi, rozstaw kół 2150 mm, AGS, szczęka hamulcowa 410 x 180 mm, czworokąt osi 150 mm; (tylko w połączeniu z F 3298 i F 8018, pompa hamulcowa na górze)
F 7208 1. oś w wersji podnoszonej (tylko w połączeniu z zawieszeniem hydraulicznym)
F 8018 Elektrycznie sterowana podpora tylnej osi do zawieszenia hydraulicznego (poprawa stabilności)
F 9028 Elektroniczna kontrola ładunku z lampką sygnalizacyjną w pojeździe (tylko w połączeniu z zawieszeniem hydraulicznym, wymagane 3-stykowe gniazdo wtykowe 12 V)
F 9038 Kontrolka poprawności zamknięcia hydraulicznej blokady kontenera
F 9068 Osłona blokady kontenera z ryflowanej blachy aluminiowej
F 9278 Układ centralnego smarowania z elektryczną pompą 12 V do modelu Kröger THL30 (zawieszenie hydrauliczne i układ kierowania wymuszonego), zasobnik smaru 1,9 kg, nastawny element pompujący z zaworem nadciśnieniowym do kontroli punktów smarowania, możliwość zaprogramowania cyku smarowania, rozdzielacz progresywny, obsługa 56 punktów smarowania (wymagane 3-stykowe gniazdo wtykowe, 12 V)
F 9308 Wzdłużne drążki kierownicze układu kierowania wymuszonego (2) z dodatkowym automatycznym wałkiem teleskopowym
F 9548 Szerokokątny wał przegubowy zamiast standardowego
KOŁA
R 2598 Ogumienie "nowe" 560/60R22.5 NOKIAN Country King (65 km/h) 161D z wzmocnionymi obręczami 20,00 (nośność przy 1,5 bar 10 km/h = 5000 kg)
R 2648 Ogumienie "nowe" 620/60R26.5 NOKIAN Country King (nośność przy 1,5 bar 10 km/h = 5310 kg)
R 2678 Ogumienie "nowe" 600/55R26,5 NOKIAN CT BAS (65 km/h) 173D (nośność przy 1,5 bar 10 km/h = 5000 kg) (wzmocnione ogumienie budowlane, nie nadaje się na grząską nawierzchnię)
R 2778 Ogumienie "nowe" 650/55R26,5 ALLIANCE FLOTATION RADIAL profil I 390 (70km/h) 178D, HEAVY DUTY (nośność przy 1,5 bar 10 km/h = 6700 kg, wzmocnione ogumienie budowlane)
R 2808 Ogumienie "nowe" 650/55R26,5 NOKIAN CT BAS (65 km/h) 177D (nośność przy 1,5 bar 10 km/h = 5220 kg) (wzmocnione ogumienie budowlane, nie nadaje się na grząską nawierzchnię)
R 2818 Ogumienie "nowe" 650/55R26.5 BKT FLOTATION RADIAL, profil FL 693, (65 km/h) 169D (nośność przy 1,5 bar 10 km/h = 5185 kg)
R 2888 Ogumienie "nowe" 710/50R26,5 BKT FLOTATION RADIAL, profil FL 693, (70 km/h) 170D (nośność przy 1,5 bar 10 km/h = 5305 kg)
R 2938 Ogumienie "nowe" 710/50R26.5 NOKIAN Country King (nośność przy 1,5 bar 10 km/h = 5615 kg)
LAKIER
L 1408 Podwozie i podnośnik hakowy polakierowane na wybrany odcień RAL
EKSPERTYZY / TRANSPORT
T 1518 Homologacja 40 km/h zgodnie z homologacją typu UE, w zestawie dokumentacja COC (cena netto niepodlegająca rabatowi)
T 2018 Homologacja 60 km/h zgodnie z homologacją typu UE, w zestawie dokumentacja COC (cena netto niepodlegająca rabatowi, tylko w połączeniu z F 2708)
T 5008 Instruktaż techniczny na miejscu (cena netto niepodlegająca rabatowi)
T 9008 Udział w kosztach transportu pod adres ze strefy kodów pocztowych 0–4 (cena netto niepodlegająca rabatowi)
T 9108 Udział w kosztach transportu pod adres ze strefy kodów pocztowych 5–9 (cena netto niepodlegająca rabatowi)
Downloads

Nasz THL 30 w akcji

Chcesz wiedzieć więcej?

Dostępna jest także osoba kontaktowa w Twoim regionie:

Symen van der Veen
Menedżer regionalny
(BE; NL)
+31 6515 72523
Matthias Oelkers
Menedżer regionalny
(północ – centrum – wschód DE; DK)
+49 173 / 6484847
Peter Franz
Menedżer regionalny
(południowe - środkowe DE; AT)
+49 171 / 9572155
Sándor Fazekas
Menedżer Regionalny
(BG; CZ; HR; HU; RO; RS; SK; SI)
+49 176 / 66456951
+36 20 427 4211
Markus Borchers
Menedżer produktu
+49 177 / 7963617
Julian Franke
Sprzedaż - Biuro / Dyspozycja

+49 4445 / 96 36 - 39
Oliver Krohse
Menedżer sprzedaży
(środkowo-zachodnie DE)
+49 4445 / 96 36 - 24
René Tabeling
Menedżer regionalny
(DE centrum)
+49 4445 / 9636-68
+49 174/2131461

©2024. Peter Kröger GmbH